Mercedes-Benz E-Klasse Cabriolet: Dieselmotoren

Modell Zylinder-
anordnung/
-anzahl 		Hubraum
(cm³) 		Nennleistung
(kW bei 1/min)[1] 		Höchstgeschwindigkeit
(km/h) 		Kraftstoffverbrauch
kombiniert
(l/100 km)[2] 		CO2-Emissionen
kombiniert
(g/km)[2]
E 220 CDI R4 2.143 125/3.000–4.200 (125/3.000–4.200) 232 (230) 5,2–4,9 (4,9–4,8) 136–127 (130–126)
E 250 CDI R4 2.143 150/3.800 (150/3.800) 245 (243) 5,2–4,9 (4,9–4,8) 136–127 (130–126)
E 350 BlueTEC V6 2.987 – (185/3.600) – (250)[3] – (5,9–5,6) – (156–149)

Maximale Kraft und Laufruhe bei minimalem Verbrauch.

Die Dieselmotoren für das neue E-Klasse Cabriolet vereinen, was lange Zeit als unvereinbar galt: maximale Durchzugskraft und Laufruhe. Gleichzeitig verbrauchen sie so wenig Kraftstoff wie nie zuvor – dank innovativer Technologien des Mercedes-Benz Maßnahmenpakets BlueEFFICIENCY.

Weiterführende Informationen:

* Listenpreis inkl. NoVA und MwSt. E200

**Für das angegebene Leasingbeispiel gilt: Kalkulationsbasis E220 CDI, Mietvorauszahlung 30 %, Laufzeit 36 Monate, Kilometerleistung p.a. 15.000, Restwert garantiert, inkl. NoVA und MwSt., zzgl. einmaliger gesetzl. Vertragsgebühr. Zinssatz variabel. Dies ist ein Angebot der Mercedes-Benz Financial Services Austria GmbH, basierend auf den derzeitigen Kapitalmarktzinsen. Es ist freibleibend und verpflichtet keine Seite zum Vertragsabschluss. Individuelle und tagesaktuelle Angebote erhalten Sie direkt bei Ihrem Verkaufsberater.

[1] Angaben zur Nennleistung und zum Nenndrehmoment nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung.

[2] Die angegebenen Werte zum Kraftstoffverbrauch und zur CO2-Emission wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (Verordnung [EG] 715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen.

[3] Elektronisch abgeregelt.

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