Mercedes-Benz Österreich - Technische Daten & Ausstattung

Kompakt

Pritschenwagen, Kompakt mit 3.250 mm Radstand, Fahrerhaus.

Zugelassenes Gesamtgewicht [t]	3,0	3,5
Leergewicht [kg] bei zGG [1]	1.935 - 2.025	1.970 - 2.060
Zuladung [kg] bei zGG	975 - 1.065	1.440 - 1.530
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]	5.000	3.500/5.500/6.300/7.000 [2]
Maximale Dachlast [kg] \| Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]	- \| 2.000/750	- \| 2.000/750
Ladefläche [m2] \| Max. Ladelänge [mm]	5,8 \| 2.850	5,8 \| 2.850
Wendekreis Ø [m] \| Spurkreis Ø [m]	12,3 \| 11,3	12,3 \| 11,3

Pritschenwagen, Standard mit 3.665 mm Radstand [3], Fahrerhaus.

Zugelassenes Gesamtgewicht [t]	3,0	3,5	4,6	5,0
Leergewicht [kg] bei zGG [1]	1.945 - 2.070	1.980 - 2.105/2.280	2.310 - 2.345	2.275 - 2.375/2.605
Zuladung [kg] bei zGG	930 - 1.055	1.220/1.395 - 1.520	2.275 - 2.290	2.395/2.625 - 2.725
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]	5.000	3.500/5.500/6.300/7.000 [2]	6.600 - 7.000 [2]	6.000 - 8.750 [2]
Maximale Dachlast [kg] \| Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]	- \| 2.000/750	- \| 2.000/750	- \| 2.000/750	- \| 2.000/750
Ladefläche [m2] \| Max. Ladelänge [mm]	6,9/7,6 \| 3.400/3.600	6,9/7,6 \| 3.400/3.600	6,9/7,6 \| 3.400/3.600	6,9/7,6 \| 3.400/3.600
Wendekreis Ø [m] \| Spurkreis Ø [m]	13,6 \| 12,6	13,6 \| 12,6	13,6 \| 12,6	13,6 \| 12,6

Pritschenwagen, Lang mit 4.325 mm Radstand [3], Fahrerhaus.

Zugelassenes Gesamtgewicht [t]	3,5	4,6	5,0
Leergewicht [kg] bei zGG [1]	2.065 - 2.185/2.370	2.410 - 2.445	2.375 - 2.475/2.720
Zuladung [kg] bei zGG	1.130/1.315 - 1.435	2.155 - 2.190	2.280/2.525 - 2.625
Zulässiges Zuggesamtgewicht [kg]	3.500/5.500/6.300/7.000 [2]	6.600 - 7.000 [2]	5.500 - 8.750 [2]
Maximale Dachlast [kg] \| Anhängelast gebremst/ungebremst [kg]	- \| 2.000/750	- \| 2.000/750	- \| 2.000/750
Ladefläche [m2] \| Max. Ladelänge [mm]	8,7/9,1 \| 4.300	8,7/9,1 \| 4.300	8,7/9,1 \| 4.300
Wendekreis Ø [m] \| Spurkreis Ø [m]	15,6 \| 14,6	15,6 \| 14,6	15,6 \| 14,6

[1] Angaben zum Leergewicht nach Richtlinie 97/27/EG in der bei Drucklegung gültigen Fassung: Masse des Fahrzeugs in fahrbereitem Zustand bezeichnet die Masse des unbeladenen Fahrzeugs mit Aufbau in fahrbereitem Zustand oder die Masse des Fahrgestells mit Führerhaus, wenn der Aufbau und/oder die Verbindungseinrichtung nicht vom Fahrzeughersteller geliefert wird (einschließlich Kühlflüssigkeit, Schmiermittel, 90 % Kraftstoff, mit Ausnahme von Abwasser, 100 % aller sonstigen Flüssigkeiten, Werkzeug, Ersatzrad, Fahrer (75 kg) und bei Kraftomnibussen einschließlich der Masse des Beifahrers (75 kg), wenn es im Fahrzeug einen Beifahrersitz gibt).

[2] Erhöhtes zul. Zuggesamtgewicht in Verbindung mit verstärkter Anhängerkupplung als Sonderausstattung.

[3] Die Fahrzeuge mit 4,6 t zGG sind mit Super-Single-Bereifung ausgestattet; die Fahrzeuge mit 5 t zGG sind mit Zwillingsbereifung ausgestattet.